Par la variété et la précision de ses formulations, alliées aux différentes techniques et combinaisons de traitements de surface, le BPE répond aux exigences de construction les plus sévères, tout en offrant de multiples possibilités d'expression tant dans le bâtiment qu'en voirie et génie civil.

Depuis une dizaine d'années, le BPE se conjugue au pluriel.
 

Les bétons autoplaçants ou autonivelants pour le bâtiment.

 

Les bétons de voirie et d'environnement avec leurs multiples aspects de surface : béton désactivé qui fait réapparaître les granulats à sa surface, béton balayé, béton bouchardé, béton coloré dans la masse, béton imprimé...
 

Les bétons hautes performances notamment pour les ouvrages d'art : à l'instar de la "formule 1" pour l'automobile, les ouvrages d'art sont souvent le champ expérimental des bétons dont les résultats profitent à l'ensemble des intervenants.
 
 

Les bétons pour ouvrages agricoles : fosses à lisiers, aires de stockages du fumier, aires d'ensilage...
 

Les bétons de parement qui assurent le rendu esthétique de l'ouvrage.

 

Les bétons autocompactants pour le comblement des tranchées, par exemple pour les lignes de fibres optiques qui sillonnent la Bretagne.

Les bétons légers - 300 à 1800 kg/m³ - pour la rénovation et la réhabilitation du bâti ancien.

Les bétons lourds - 3 900 kg/m³ - utilisés par exemple en milieu hospitalier pour la protection contre les radiations.

Les bétons de ciment mince collé qui apportent rigidité à la chaussée bitumineuse très sollicitée et qui suppriment les risques d'orniérage et de fluage.

Les chapes liquides à base de ciment ou d'anhydrite pour la réalisation des sols dans les logements individuels et collectifs.